外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
要考慮價格，還要擔心品質是否不錯
不過這次我住的 是 多摩川弗萊克斯泰飯店 - 川崎
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 53 間公寓
- 空調
- 自助洗衣
熱情款待
- 小廚房
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 可提供相連/連通房型
- 獨立浴室
鄰近景點
- 新橫濱拉麵博物館 (10 公里)
- 平間寺 (10 公里)
- 東京鐵塔 (14.1 公里)
- 東京都庭園美術館 (10.8 公里)
- 日本民家集落博物館 (11.2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳愛珠】
和泰汽車全新2017年TOYOTA SIENNA已正式導入台灣市場。以極致寬敞的車室空間與豐沛動力為主要特色，完美融合美式豪華風格。提供4年12萬公里原廠保固條件及原廠優質預訂酒店服務等安心保證。
SIENNA全新車型，動力系統全面進化。搭載全新D-4S缸內直噴3.5L V6引擎，提供更強勁的動能及優異的油耗表現，搭配全新VVT-iW 8速手自排變速箱附POWER MODE模式，創造更暢快的駕馭感受。此外，全車系升級搭載「Drive+隨行駕駛系統」附3D導航、藍牙通訊等功能。
SIENNA寬敞的車室空間，後座第二排Ottoman尊榮座椅（LIMITED），提供彷彿頭等艙的尊寵禮遇。第三排座椅不但可6/4分離，方便放置長型物品亦可完整收折。創造優異的空間機能運用彈性與廉價旅館極大且平整的載物空間。
SIENNA搭載先進的VDIM車輛動態管理系統（LIMITED），整合VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與EPS轉向系統，面對濕滑路況或是各種突發狀況時，系統將主動介入，在車輛可能失控前，在第一時間穩定車輛，保護行車安全。
此外，亦搭載HAC上坡起步輔助控制系統（LIMITED）、BSM盲點偵測系統（SE/XLE以上）、RCTA後方車側警示系統（SE/XLE以上）、ACC主動式車距維持系統（LIMITED）及PCS預警式防護系統（LIMITED）等先進的主動安全科技配備。被動安全方面，全車系標配8具SRS氣囊，讓全車乘員感受到最完善的安全防護。
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中國時報【張家豪╱台北報導】
台鐵產業工會昨日召開記者會，理事長王傑宣布，若台鐵遲未改善輪班制度，下周起將關閉協商大門，不排除從除夕到初三，依法休假4天。屆時，台鐵可能面臨火車沒有列車長無法開出；台鐵運務處處長張錦松回應，已有評估產工集體休假的影響，並研擬對策。
抗議新班表 沒錢又沒休
台鐵產業工會昨抗議台鐵1月執行的新班表，仍未見完整一曆日（0000-2400），而且台鐵為因應一例一休，大減加班費。產業工會演出行動劇，高喊「黑心鐵路局換湯不換藥，一例一休沒錢又沒休」的口號。
產業工會理事周鍇指出，一例一休上路，3班輪班制（日夜休）員工，每月應加發至少6000元以上加班費，但台鐵局「乾坤大挪移」，加班費甚至比原來減少5000元以上。
周鍇解釋，為了不違反加班46小時上限，台鐵擬將每班休時，從1小時拉長到1.8至2.2小時，減少加班。不過，台鐵有但書，一旦有狀況，可隨時終止休息，「待命時間，應計加班費。」
鐵路局黑心 乾坤大挪移
另外，周鍇指出，台鐵目前每月須加發4個周六休息日的加班費，但台鐵擬將周六休息日挪移到3班制各班之間，不再發周六加班費。
產業工會並提出四訴求，包括台鐵應盡速補足人力，休息日與例假都是完整一曆日，鐵路局應安排符合人性、有充足休息的班表，變形工時同意權應重新行使。
產業工會理事長王傑也說，台鐵9月承諾3個月內改善班表，卻未見改變，員工不再接受謊言，要給台鐵教訓，「呼籲所有運、工、機、電同仁，簽署依法休假連署書，休下去就對了。」
運務集體休 台鐵擬對策
台鐵有近13000名員工，產業工會組成以運務人員為主，約有2300名會員、500名列車長，若集體休假，台鐵可能面臨火車沒有列車長無法發車，車站則無人售、剪、驗票。
台鐵運務處處長張錦松回應，一定會維護旅客權益，並依法修正班表，但在與台鐵企業工會勞資協商取得共識前，不會更動現有班表及加班費。他強調，台鐵已旅遊資訊研擬對策。
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